መግቢያ: በቅርብ ጊዜ ወደ ላይ ያለው ንጹህ የቤንዚን ገበያ እየጨመረ ይሄዳል, እና የወጪው ጎን ለካፕሮላክታም ገበያ ጠንካራ ድጋፍ ይፈጥራል, እና የካፕሮላክታም ገበያ ወደ ላይ ያለውን አዝማሚያ ይከተላል. የኋለኛው ገበያ ዋና የድጋፍ ኃይል አሁንም ከወጪው ጎን ነው ፣ የ caprolactam ገበያ በቅርብ ጊዜ ውስጥ በጠንካራ ሁኔታ እንደሚሰራ ይጠበቃል ፣ እና ቀጣይነት ያለው የዋጋ ጭማሪ እና የታችኛው ስርጭት ሂደት በኋለኛው ደረጃ ላይ ያሳስባል።

ከሀምሌ ወር ጀምሮ የንፁህ የቤንዚን ገበያ በበርካታ ምክንያቶች እንደ ድፍድፍ ዘይት መጨመር ፣የራሱ አቅርቦት እና ፍላጎት ሁኔታ መሻሻል እና የፍጆታ ግብር ነክ ዜናዎች በኤትሊበንዜን ፍላጎት ላይ የሚያሳድሩት ተጽዕኖ እና የንፁህ የቤንዚን ገበያው ቀጥሏል። መነሳት። ሲኖፔክ ንፁህ ቤንዚን ከወሩ መጀመሪያ ጀምሮ የተዘረዘረው ዋጋ 6200 ዩዋን/ቶን አሁን ያለው 6950 ዩዋን/ቶን ደርሷል።

የንፁህ ቤንዚን ዋጋ እየጨመረ ሄዷል, የካሮፕላታም ኢንተርፕራይዞች ዋጋ ጨምሯል, የምርቶች ዋጋም ጨምሯል. በአሁኑ ጊዜ በምስራቅ ቻይና የሚገኘው የካፕሮላክታም ዋጋ ወደ 12300 ዩዋን / ቶን ደርሷል ፣ እና በሰሜን ውስጥ አንዳንድ የካሮላክታም ጭነቶች ትንሽ ጥብቅ ናቸው ፣ እና የታችኛው የግዥ ግስጋሴ ወደ ላይ ባለው ሂደት ደህና ነው ፣ እና የፖሊሜራይዜሽን ፋብሪካ በመሠረቱ ይከተላል። እንደ አስፈላጊነቱ.

የሉክሲ ኬሚካል ኢንዱስትሪ እንደገና ሲጀመር ካንግዙ ሹያንግ ደረጃ I እና ሌሎች መሳሪያዎች የካፕሮላክታም የአቅም አጠቃቀም መጠን ወደ 81.35% ጨምሯል ፣ከአንዳንድ የረጅም ጊዜ የመኪና ማቆሚያ መሳሪያዎች በስተቀር በፓርኪንግ ሁኔታ ውስጥ ካሉ ሌሎች መሳሪያዎች በመሠረቱ በመደበኛነት እየሰሩ ናቸው። ይሁን እንጂ በመጀመሪያ ደረጃ የካፕሮላክታም ክምችት ዝቅተኛ በመሆኑ አሁን ካለው ገበያ ጋር ተዳምሮ ወደላይ እየገሰገሰ ነው፣ እና የታችኛው የግዥ ግለት ምርጫ፣ የሰሜኑ የአቅርቦት ክፍል አሁንም ትንሽ ጥብቅ ነው።

የ PA6 ፖሊሜራይዜሽን አቅም አጠቃቀም መጠን በቅርብ ጊዜ በተመሳሳይ ሁኔታ ጨምሯል ፣ በአንድ በኩል ፣ በከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከር የታችኛው ተፋሰስ የፍላጎት ምርጫ የፖሊሜራይዜሽን መጀመርን ይቀጥላል ፣ በሌላ በኩል ፣ የሉክሲ ኬሚካል ቀደምት የመኪና ማቆሚያ መሳሪያ ቀስ በቀስ እንደገና ተጀምሯል ፣ እና PA6 የአቅም አጠቃቀም መጠን ወደ 76% ገደማ አድጓል፣ እና ሳምንታዊ የመቁረጥ ውፅዓት እና የካፕሮላክታም ሳምንታዊ ምርት በተመሳሳይ ሁኔታ ጨምሯል ወደ 100,000 ቶን ይጠጋል።

የታችኛው የናይሎን ክር ጭነት የተረጋጋ ሆኖ ይቆያል፣ እና አሁን ያለው የሀገር ውስጥ አማካይ የናይሎን ክር ጭነት 79.5% ገደማ ነው። በጂያንግሱ እና ዠይጂያንግ ክልሎች ያለው አጠቃላይ የኬሚካል ፋይበር ሽመና 63.47%፣ ካለፈው ሳምንት በ0.40% ቀንሷል። ሽመና ትንሽ ማሽቆልቆል ጀምሯል ፣ ግን አጠቃላይ ለውጡ ትንሽ ነው ፣ አሁን ያለው የተርሚናል ሽመና በኃይል አቅርቦት አይጎዳም ፣ የታችኛው ተፋሰስ ተጠቃሚዎች በአብዛኛው በመጠባበቅ እና በመጠባበቅ ደረጃ ላይ ናቸው ፣ የአገር ውስጥ እና የውጭ ንግድ አዲስ ነጠላ ማዕከላዊ ልቀትን ይጠብቃሉ።

በማጠቃለያው አሁን ያለው የካፖሮላክታም ገበያ ድጋፍ ሃይል ከወጪ ጎን፣ ካፕሮላክታም እና ፒኤ6 ፖሊሜራይዜሽን አቅምን የመጠቀም መጠን በአንድ ጊዜ ጨምሯል፣ የካፕሮላክታም አቅርቦት እና ፍላጎት በመሠረቱ ሚዛናዊ ናቸው፣ በቅርብ ጊዜ ውስጥ የካፕሮላክታም ገበያ ጠንካራ እንደሚሆን ይጠበቃል። የታችኛው ተፋሰስ የማሽከርከር መስክ በአንጻራዊነት የተረጋጋ ነው, እና በጥሬ እቃው ፍላጎት ላይ ምንም አይነት ለውጥ የለም, እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማሽከርከር መስክ አሁንም መከታተል ይችላል. የተለመደው የጨርቃጨርቅ መስክ አሁንም ለመከታተል አዝጋሚ ነው, እና በአቅርቦት መጨመር እና በተወዳዳሪነት ጫና, አሁንም ዝቅተኛ የዋጋ ስርጭትን መቋቋም አለ. በኋለኛው ደረጃ, አሁንም ለወጪ መጨመር እና ለታችኛው ተፋሰስ የማስተላለፊያ ሂደት ቀጣይነት ያለው ኃይል ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.