በተለያዩ ክልሎች የገበያ ሁኔታዎች ያልተመጣጠኑ ናቸው፣ እና የፒፒ እርግጠኛ አለመሆን በ2021 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ እንደሚጨምር ይጠበቃል። በዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ዋጋዎችን የሚደግፉ ምክንያቶች (እንደ ጤናማ የታችኛው ፍላጎት እና ጥብቅ ዓለም አቀፍ አቅርቦት ያሉ) እስከ ዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ድረስ እንደሚቀጥሉ ይጠበቃል። ነገር ግን ዩናይትድ ስቴትስ ለቀጣዩ የአውሎ ነፋስ ወቅት እና በእስያ አዲስ የምርት አቅም እየተዘጋጀች ስለሆነ በአውሮፓ ውስጥ በሚከሰቱ የሎጂስቲክስ ችግሮች ተጽዕኖ ሊዳከም ይችላል።

በተጨማሪም፣ በእስያ አዲስ ዙር የዘውድ ኢንፌክሽን እየተስፋፋ ሲሆን፣ ይህም ወደፊት በክልሉ ውስጥ የተሻሻለ የፒፒ ፍላጎት እንዲኖር የሰዎችን ግምት እያዛባ ነው።

የእስያ ወረርሽኝ እርግጠኛ አለመሆን እየጨመረ ሲሆን ይህም የታችኛውን ፍላጎት እየገታ ነው

በዚህ ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የእስያ ፒፒ ገበያ ተቀላቅሏል፣ ምክንያቱም ለታችኛው የሕክምና እና የማሸጊያ አፕሊኬሽኖች ያለው ጠንካራ ፍላጎት በአቅርቦት መጨመር፣ በአዲሱ የዘውድ ወረርሽኝ አዲስ ወረርሽኝ እና በኮንቴይነር መላኪያ ኢንዱስትሪ ውስጥ ቀጣይ ችግሮች ሊካካስ ይችላል።

ከሰኔ እስከ 2021 መጨረሻ ድረስ፣ በእስያ እና በመካከለኛው ምስራቅ በዓመት 7.04 ሚሊዮን ቶን የሚጠጋ የፒፒ ምርት የማምረት አቅም ጥቅም ላይ ይውላል ወይም እንደገና ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል። ይህም የቻይናን 4.3 ሚሊዮን ቶን/ዓመት አቅም እና በሌሎች ክልሎች 2.74 ሚሊዮን ቶን/ዓመት አቅምን ያካትታል።

በአንዳንድ የማስፋፊያ ፕሮጀክቶች ትክክለኛ ሂደት ላይ እርግጠኛ ያልሆኑ ሁኔታዎች አሉ። ሊከሰቱ የሚችሉ መዘግየቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ እነዚህ ፕሮጀክቶች በ2021 አራተኛ ሩብ ዓመት በአቅርቦት ላይ የሚያሳድሩት ተጽዕኖ ወደ 2022 ሊዘገይ ይችላል።

ምንጮች እንደገለጹት በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ በዓለም አቀፍ ደረጃ የፒፒ እጥረት በተከሰተበት ወቅት የቻይና አምራቾች የፒፒ ወደ ውጭ የመላክ አዋጭነትን አሳይተዋል፣ ይህም የኤክስፖርት ቻናሎችን ለማሳደግ እና የገበያውን ተወዳዳሪ ዋጋ ያለው የቻይና ፒፒ ተቀባይነት ለማሳደግ ረድቷል።

የቻይና የወጪ ንግድ ማሻሻያ መስኮቶች እንደ የካቲት እስከ ሚያዝያ ያሉ የረጅም ጊዜ ክፍት መሆናቸው የተለመደ ባይሆንም፣ የአቅም ማስፋፊያ ፍጥነት እየተፋጠነ ሲሄድ፣ የቻይና አቅራቢዎች በተለይም ተመሳሳይ ለሆኑ ፖሊመር ምርቶች የኤክስፖርት እድሎችን ማሰስ ሊቀጥሉ ይችላሉ።

ምንም እንኳን የሕክምና፣ የንፅህና አጠባበቅ እና ከማሸጊያ ጋር የተያያዙ አፕሊኬሽኖች፣ ክትባቶች እና የተወሰነ የኢኮኖሚ ማገገሚያ ፍላጎት ለPP ፍላጎት ድጋፍ ቢያደርጉም፣ በእስያ በተለይም በሕንድ (በአህጉሪቱ ሁለተኛ ደረጃ ላይ የምትገኘው የፍላጎት ማዕከል) አዲስ ዙር አለ። ከወረርሽኙ በኋላ፣ እርግጠኛ አለመሆን እየሰፋ መጥቷል።

የአውሎ ነፋሱ ወቅት ሲመጣ፣ በአሜሪካ ባሕረ ሰላጤ ክልል የፒፒ አቅርቦት ጠንካራ ሆኖ ይቀጥላል

በ2021 ሁለተኛ አጋማሽ የአሜሪካ የPP ገበያ ለጤናማ ፍላጎት ምላሽ መስጠት፣ ለአቅርቦት እጥረት እና ለመጪው የአውሎ ንፋስ ወቅትን ጨምሮ አንዳንድ ቁልፍ ጉዳዮችን መፍታት ይኖርበታል።

የገበያ ተሳታፊዎች በሰኔ ወር አቅራቢዎች ባወጡት የ8 ሳንቲም/ፓውንድ (የአሜሪካ ዶላር 176/ቶን) የዋጋ ጭማሪ ይገጥማቸዋል። በተጨማሪም፣ በጥሬ ዕቃዎች ሞኖመር ዋጋዎች ላይ እንደገና በመከሰቱ ምክንያት ዋጋው እየጨመረ ሊሄድ ይችላል።

የአቅርቦት ጭማሪው ከፍተኛ የሀገር ውስጥ የሙጫ ፍላጎትን እንደሚያሟላ ይጠበቃል፣ ይህም ከ2021 በፊት የኤክስፖርት አቅርቦቱን ደካማ ያደርገዋል። ገበያው በሰኔ ወር የስራ ፍጥነቱ ወደ መደበኛው ሲመለስ ዋጋዎች ጫና ውስጥ እንደሚወድቁ ይተነብያል፣ ነገር ግን በሁለተኛው ሩብ ዓመት ዋጋዎች እየጨመሩ ሲሄዱ ይህ ስሜትም ይዳከማል።

የፕላትስ ኤፍኤኤስ የሂዩስተን የዝርዝር ዋጋ ከጥር 4 ጀምሮ በ783 የአሜሪካ ዶላር/ቶን ጨምሯል፣ ይህም 53% ጭማሪ አሳይቷል። በዚያን ጊዜ በአካባቢው የተከሰተው የክረምት አውሎ ነፋስ ብዙ የምርት ፋብሪካዎችን በማቆሙ ምክንያት በቶን 1466 የአሜሪካ ዶላር እንደሆነ ተገምቷል፣ ይህም የቲት አቅርቦት ሁኔታን የበለጠ አባብሶታል። የፕላትስ መረጃ እንደሚያሳየው ዋጋው መጋቢት 10 ቀን በቶን 2,734 የአሜሪካ ዶላር ሪከርድ የሆነ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል።

ከቀዝቃዛው ክረምት በፊት፣ የፒፒ ኢንዱስትሪ በነሐሴ እና በጥቅምት 2020 ሁለት አውሎ ነፋሶች ተጎድቷል። እነዚህ ሁለት አውሎ ነፋሶች ፋብሪካዎችን ነክተው የምርት ቅነሳን ነክተዋል። የገበያ ተሳታፊዎች በአሜሪካ ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ላለው የምርት ሁኔታ ትኩረት ሊሰጡ ይችላሉ፣ እንዲሁም የአቅርቦት ቅነሳን ለማስወገድ የክምችት ክምችትን በጥንቃቄ ማስተዳደር ይችላሉ።

የአሜሪካ የአውሎ ንፋስ ወቅት የሚጀምረው ሰኔ 1 ሲሆን እስከ ህዳር 30 ድረስ ይቆያል።

በዓለም አቀፍ ደረጃ የኮንቴይነሮች እጥረት ምክንያት ከውጭ የሚገቡ ምርቶች እየተፈታተኑ ስለሆነ በአውሮፓ አቅርቦት ላይ እርግጠኛ አለመሆን አለ።

በዓለም አቀፍ ደረጃ የእስያ ምርቶችን ከውጭ የሚገቡ ምርቶችን የሚገድቡ ኮንቴይነሮች እጥረት በመኖሩ፣ በአውሮፓ የፒፒ አቅርቦት አሉታዊ ምክንያቶችን እንደሚያጋጥሙት ይጠበቃል። ሆኖም ግን፣ በአፍሪካ አህጉር ክትባቶችን በተሳካ ሁኔታ በማስተዋወቅ፣ ከወረርሽኝ ጋር የተያያዙ ገደቦች በመነሳታቸው እና በሸማቾች ባህሪ ላይ ለውጦች በመኖራቸው፣ አዳዲስ ፍላጎቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ።

በ2021 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የተሰጡ ጤናማ የፒፒ ትዕዛዞች ዋጋዎችን ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንዲደርሱ አድርጓቸዋል። በአቅርቦት እጥረት ምክንያት፣ በሰሜን ምዕራብ አውሮፓ የፒፒ ሆሞፖሊመሮች ዋጋ በ83% ጨምሯል፣ በሚያዝያ ወር ደግሞ 1960 ዩሮ/ቶን ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። የገበያ ተሳታፊዎች በዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የፒፒ ዋጋዎች ከፍተኛውን ገደብ ላይ ሊደርሱ እንደሚችሉ እና ወደፊትም ወደ ታች ሊሻሻሉ እንደሚችሉ ተስማምተዋል።

አንድ አምራች እንዲህ ብሏል፡- “ከዋጋ አወጣጥ አንፃር ገበያው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል፣ ነገር ግን በፍላጎት ወይም በዋጋ አወጣጥ ላይ ከፍተኛ ቅናሽ ይኖራል ብዬ አላስብም።”

በዚህ ዓመት የቀረውን ጊዜ በተመለከተ፣ የአውሮፓ የPP ገበያ በዓለም አቀፍ ደረጃ ያለውን የኮንቴይነር እጥረት ለማካካስ የማስተካከያ እርምጃ ያስፈልገዋል፣ ይህም በዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የአቅርቦት ሰንሰለት መዘግየቶችን እና ገበያውን ሚዛናዊ ለማድረግ ተጨማሪ የሎጂስቲክስ ወጪዎችን አስከትሏል።

አምራቾችና ፕሮሰሰሮች ባህላዊውን የበጋ ጸጥታ ጊዜ በመጠቀም የክምችት መጠንን ለመጨመር እና በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ለሚጠበቀው የፍጆታ መጠን ለመዘጋጀት ይጠቀማሉ።

በአውሮፓ የእንቅስቃሴ ገደብ መላላቱ በሁሉም የአገልግሎት ኢንዱስትሪ ክፍሎች ላይ አዲስ ፍላጎትን እንደሚጨምር ይጠበቃል፣ የማሸጊያ ፍላጎት መጨመርም ሊቀጥል ይችላል። ሆኖም የአውሮፓ የመኪና ሽያጭ መጠን እንዴት እንደሚመለስ እርግጠኛ ባለመሆኑ፣ ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው የፍላጎት ተስፋ ግልጽ አይደለም።